• 微博
  • 微信微信二维码

广东省人民政府首页  >  要闻动态  >  广东要闻

飓风“约塔”侵袭中美洲:男子为打银手镯偷奔驰车标

来源: 三农参考网     时间:2021-04-16 03:38:33

飓风“约塔”侵袭中美洲1月11日,中洲百度宣布以整车制造商的身份进军汽车行业,中洲吉利控股集团将成为其战略合作伙伴,同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司,支持其快速成长。

好,放心,可靠。

飓风“约塔”侵袭中美洲

1月11日,中洲百度宣布以整车制造商的身份进军汽车行业,中洲吉利控股集团将成为其战略合作伙伴,同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司,支持其快速成长。

此次,中洲地平线牵头发起的《辅助驾驶前向视觉感知性能测评方法及要求》标准立项,对于辅助自动驾驶的商业落地具有重要意义。

近年来,中洲随着辅助驾驶技术趋于成熟,配备辅助驾驶系统的汽车产销量迅速提升。

标准架构作为边缘人工智能芯片的全球领导者,中洲地平线自主研发兼具极致效能与开放易用性的边缘人工智能芯片及解决方案,中洲可面向智能驾驶以及更广泛的通用AI应用领域提供全面开放的赋能服务。

佐思汽研报告显示,中洲2020年1-11月配备L2级辅助自动驾驶功能的乘用车上险量为260万辆,同比增长118.9%。

视觉感知在辅助驾驶/自动驾驶汽车中发挥越来越重要的作用,中洲然而行业内尚无完备的视觉感知性能测试评价技术要求与方法的标准,中洲导致技术供应商、Tier1、主机厂等各方在进行视觉感知相关功能开发时,均需耗时耗力对感知解决方案的性能进行实测。

辅助驾驶系统的基础是环境感知,中洲没有准确的环境感知,辅助驾驶技术的安全性就无从谈起。

除了牵头《辅助驾驶前向视觉感知性能测评方法及要求》技术标准,中洲地平线还积极牵头/参与多项智能网联汽车领域基础性标准制定工作,中洲也曾参与编制《智能网联汽车技术路线图2.0》、《车载智能计算平台功能安全白皮书(2020年)》、《智能座舱发展趋势白皮书》等重要产业文件。

作为汽车智能芯片和视觉感知技术的引领者,中洲地平线在实现技术突破的同时,中洲也在积极牵头参与行业标准的制定,提升辅助驾驶感知的安全品质和协同创新效率,助推产业加速商业落地。

原标题:中洲牵头立项辅助驾驶感知测评标准地平线助力智能网联汽车量产落地3月4日,中洲由国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司和北京地平线机器人技术研发有限公司牵头发起,中国智能网联汽车产业创新联盟组织提出的《辅助驾驶前向视觉感知性能测评方法及要求》标准已按《中国汽车工程学会标准(CSAE)制修订管理办法》有关规定通过立项审查,正式列入中国汽车工程学会2021年度标准研制计划。

对于这些企业来说科技行业绝对是最佳舒适区,中洲本可以在这个行业里活得非常滋润,中洲但如今都纷纷想踏入这个暗流涌动的新能源汽车市场,是真有远大理想?还是有利可图?在我看来他们最多只是为未来提前种下一颗种子。

此次,中洲地平线牵头发起的《辅助驾驶前向视觉感知性能测评方法及要求》标准立项,对于辅助自动驾驶的商业落地具有重要意义。

但在随后官方表示等等看看,中洲暂时没有。

再来聊聊雷军,中洲早在2013年和2014年,他就曾两次去美国拜访特斯拉CEO埃隆·马斯克,小米内部也立项调研过造车项目。

当然华为造车也不只有我们媒体的捕风捉影,中洲还有频频传出的专利信息。

总之,车我可以造,但你绝不能说。




相关文章

版权所有:明天高铁就要开了,快来看下时间,别误点了 粤ICP备05070829 网站标识码4400000131
主办:南方新闻网 协办:广东省经济和信息化委员会 承办:南方新闻网
建议使用1024×768分辨率 IE7.0以上版本浏览器